700x23 23

opona VITTORIA RUBINO 700x23C niebieska -40% !!!

opona VITTORIA RUBINO 700x23C
lekkie produkty, lekkie ceny

Uniwersalna opona szosowa o eleganckim wyglądzie z oplotem z Nylonu 60 TPI. Dzięki bokom bieżnika wyciętym w romby opona ogranicza drogę hamowania i zapewnia lepszą przyczepność na zakrętach. Opona na każde warunki atmosferyczne.

Uniwersalna opona szosowa o eleganckim wyglądzie z oplotem z Nylonu 60 TPI. Warstwą antyprzebiciową Integra 252, z wkładką antyprzebiciową PRB, wykonana z mieszanki Kevlar Endura 3D Compound. Dzięki bokom bieżnika wyciętym w romby opona ogranicza drogę hamowania i zapewnia lepszą przyczepność na zakrętach. Opona na każde warunki atmosferyczne. Ciśnienie do 145 PSI.

Specyfikacja:

Producent: Vittoria
Model: Rubino
Rozmiar: 700x23C, 28x0.90 (ETRTO:23-622)
Przeznaczenie: szosowa
Rodzaj: drutowana
Ciśnienie minimalne [bar]: 7
Ciśnienie maksymalne [bar]: 10
Waga: 305 g
Oplot: 60 TPI
Kolor: czarno-niebieska
Cena katalogowa: 79,90 zł

Link: allegro.pl/-i5921483303.html

Opona SCHWALBE LUGANO 700x23 drut CZARNA 2016 Wwa

OPONA ROWEROWA

SCHWALBE LUGANO

700x23c 23-622

KOLOR: CZARNY

WERSJA: DRUTOWANA

MODEL Z 2016 ROKU!

Model podstawowy z szosowej oferty Schwalbe.

Teraz z nowym dynamicznym profilem bieżnika.

Lugano oferuje niezawodne właściwości jezdne w przystępnej cenie.

Wkładka antyprzebiciowa: K-Guard (poziom 3)

Mieszanka gumy: Silica

Ciśnienie: 6.0-9.0 bar (85-130 PSI)

Przeznaczenie: szosa

Waga katalogowa: 325 g

Link: allegro.pl/-i6070665477.html

700x23C Opona Continental Grand Prix 4000S II

700x23C Opona Continental

Grand Prix 4000 S II

Właściwości Continental Grand Prix 4000 S II:
- Wymiary: 28" 700x23C
- ETRTO: 23-622
- Oplot: 330 TPI
- Zalecane ciśnienie: 7.5-8.5 bar
- Waga: 205g
- Zwijana
- Technologia: Vectran Breaker
- Wykonanie: czarna Skin

Dzięki ponad 100-letniemu doświadczeniu w rozwoju i produkcji opon rowerowych Continental nie ma sobie równych w tej branży. Poza tym Continental jest jedynym niemieckim producentem opon rowerowych prowadzącym produkcję w Niemczech!
Grand Prix 4000 S II to opona referencyjna na rynku opon szosowych, która ma za sobą wiele etapów ewolucji. Nasza flagowa opona została teraz poddana faceliftingowi! Dyskretny kołnierz umożliwia idealne dopasowanie koloru do roweru bez utraty właściwości bieżnika BlackChili. Poszerzyliśmy również gamę rozmiarów o wersję 28 mm. Zapewnia to lepszą przyczepność w słabych warunkach, zwiększa ochronę przed przebiciem oraz poprawia komfort. Sprawdzone cechy opony 4000s pozostały bez zmian. Oplot z materiału Vectran™ zapewnia niedoścignioną ochronę przed przebiciem, BlackChili Compound daje niskie opory toczenia i fantastyczną przyczepność, a do tego wszystkiego dochodzi oczywiście produkcja w Niemczech!
Właściwości Continental Grand Prix 4000 S II:
- Wymiary: 28" 700x23C
- ETRTO: 23-622
- Oplot: 330 TPI
- Zalecane ciśnienie: 7.5-8.5 bar
- Waga: 205g
- Zwijana
- Technologia: Vectran Breaker
- Wykonanie: czarna Skin
- Produkt dostarczany w oryginalnym opakowaniu producenta

SBIKE_PL jest internetowym sklepem oferującym produkty związane z kolarstwem. Naszym Klientom proponujemy i dostarczamy wszystko co potrzebne do jazdy na rowerze: kompletne rowery, części rowerowe, akcesoria, narzędzia, odzież, obuwie, a także odżywki oraz preparaty do pielęgnacji ciała rowerzysty.

Pełna oferta wszystkich producentów branży rowerowej m. in.: SRAM, Avid, RockShox, Shimano, Continental, Schwalbe, XLC, Campagnolo, Wippermann conneX, DT Swiss, Elite, Haibike, Hutchinson, Jagwire, KMC, Limar, Look, Maxxis, Michelin, OnGuard, Ozone Elite, Pearl Izumi, PRO, Ritchey, Rohloff, Selle Italia, Selle Royal, Sigma Sport, SIS, SKS, T-One, Tacx, Thomson, Thule, Trelock, Truvativ, Unior, VDO, Xenofit, Zefal, Zipp i wiele innych.

Link: allegro.pl/-i6106380265.html

HUTCHINSON Opona szosowa Equinox 2 700x23c drut BS
Opona Hutchinson Equinox 2 700x23 czarno-niebieska drutowana

Opona Hutchinson Equinox 2 700x23 drut
Opona do sportowej i treningowej jazdy. Zastosowanie dwóch mieszanek gumy optymalizuje przyczepność i trwałość. Odchudzone ścianki boczne nadają oponie elastyczność i obniżają jej masę. Elastyczny , lekki i wytrzymały oplot 66 TPI.

Parametry:

Link: allegro.pl/-i6378244455.html

Dętka 700x23c FV 40mm presta Schwalbe Standard

Dętka 700x23c FV 40mm presta Schwalbe Standard
Rodzaj zaworu:
presta (FV)

Link: allegro.pl/-i6528488544.html

Opona 700x23C DURO HF156 czarna

Opona 700x23C firmy DURO w kolorze czarnym,

drutowana, przeznaczona do rowerów szosowych

waga 440g

tel. 61 2855282 ottlik.pl

Link: allegro.pl/-i6578454287.html

Vittoria Rubino Pro 700x23 opona szosa max 10 BAR
Vittoria Rubino Pro 700x23c opona zwijana kevlar miodowo-czarna
Vittoria Rubino Pro 700x23c opona zwijana kevlar miodowo-czarna

Zwijana, wysokiej jakości uniwersalna opona treningowo - wyścigowa. TPI podniesione ze 120 do 150 TPI.

artykuł nr: 12205

ETRTO / SIZE szerokość - średnica:

Link: allegro.pl/-i6395562929.html

Opona Continental Grand Prix 4000S II 700x23 szosa

Opona Continental Grand Prix 4000 S II 700x23C, Vectran, BlackChili
CO0100937

Grand Prix 4000 S II 700 x 23C -wszechstronna profesjonalna opona szosowa

Opona Grand Prix 4000 S II to kolejna ewolucja kultowej opony wyścigowej z serii Grand Prix.

Sprawdzi się idealnie na trasie wyścigu jak i na długich treningach .

Jest ona kwintesencją komfortu , szybkości oraz ochrony przed przebiciem .

Daje poczucie pewności podczas jazdy zarówno po kostce brukowej w Roubaix , jak i po trasie górskiej w Mont Ventoux .

Opona ta została stworzona z unikalnej mieszanki gumowej Black Chili Compound produkowanej tylko w Niemczech.

Za protekcję przed przebiciem odpowiada Vectran Braker , który ma lepszą odporność na przebicie niż aramid i pięciokrotnie większą wytrzymałość na rozciąganie niż stal .

Najważniejsze cechy produktu:

Producent: Continental

Model: Grand Prix 4000 S II

Rozmiar: 700 x 23C

ETRTO: 23-622

Pasek odblaskowy: NIE

Współpraca z dynamem: NIE

Typ: ZWIJANA

Zalecane ciśnienie powietrza: 7,5 BAR (110 PSI)

Maksymalne ciśnienie powietrza: 8,5 BAR (120 PSI)

Gęstość oplotu: 3 warstwy => 330 TPI

Nr katalogowy produktu: 0100937

Średnia waga: 205 g

Zastosowane technologie:

BlackChili Compound – sekret leży w recepturze.

Inżynierowie laboratorium badawczego Continentala w Korbach od dawna szukali rozwiązania fundamentalnej kwestii w konstrukcji opon. Właściwosci jezdne mieszanki gumowej opony składają sią z trzech czynników: przyczepności, oporu toczenia oraz wytrzymalości. Problem polega na tym, że zwiększając wartość jednego czynnika osłabia się jednocześnie przynajmniej jeden inny czynnik. Opona o maksymalnej przyczepności toczy sie słabiej i szybko zużywa. Bardziej wytrzymałe i lżej toczące się opony mają z kolei słabszą przyczepność. Mimo że najwyższe standardy w technologii mieszanki gumowej już dawno osiagnęły kompromis, nasi inżynierowie chcieli osiągnąć jeszcze wyższą jakość mieszanek. W 2005 roku dokonali przełomu, który znany jest szerzej pod nazwą BlackChili. Rewolucyjna mieszanka wykorzystuje najnowsze odkrycia z dziedziny polimerów oraz innych skladników. BlackChili oznacza połączenie nowoopracowanych mieszanek syntetycznych z naturalną gumą. Cząsteczki sadzy zastosowane w mieszance mają zoptymalizowaną strukturą i kształt, dzięki czemu jest ona najlepszym możliwym wyborem do zastosowania w oponie. BlackChili to bezprecedensowa wydajność. W porównaniu z poprzednią mieszanką z aktywowanymi krzemianami BlackChili ma opory toczenia mniejsze o 26 %, 30 % lepsza przyczepność i 5 % wiekszą wytrzymalość na zużycie. Technologia BlackChili nie stoi w miejscu, lecz jest ciągle udoskonalana podczas badań nad nowymi modelami opon. W rowerze szosowym czy górskim – przewaga niskiego oporu toczenia i zwiększonej przyczepności jest zauważalna. Technologia zastosowania mieszanki w produkcji jest tak wyrafinowana, że tylko niemiecka fabryka w Korbach może ją stosować. Opony z BlackChili charakteryzuje większy przebieg oraz, co jest rzadko spotykane w oponach z zaawansowanymi mieszankami, ich właściwości są niezmienne od pierwszego do ostatniego kilometra.

Vectran™ to syntetycznie produkowane włókno zainspirowane naturą. Tak jak pajęcza nić, Vectran™ to polimer ciekłokrystaliczny (LCP). Materiał Vectran™ jest przędzony ze stopionego ciekłego polimeru Vectra i dalej przetwarzany w celu uzyskania specjalnej przędzy. Podobnie jak Vectran™ nić pajęcza ma olbrzymią wytrzymałość na rozdarcie i bardzo niską masę. To idealne cechy materiału, który wykorzystujmy w oponach rowerowych Continental typu premium jako wkładka chroniąca przed przebiciem. Vectran™ Breaker jest lżejszy, bardziej elastyczny i skuteczniej chroni przed przecięciami niż porównywalne oploty nylonowe. Vectran™ Breaker nie wpływa negatywnie na opory toczenia.

Dopasowanie rozmiaru opony do rozmiaru obręczy (ETRTO)

W celu wyjaśnienia metodologii określania rozmiarów, opony rowerowe Continental wymiarowane są według formuły ETRTO (Europejska Organizacja Techniczna do spraw Opon i Obręczy): szerokość opony [mm] x średnica obręczy [mm], na przykład 23-622. Informacje te znajdują się na ściance bocznej opony. Alternatywny sposób podawania rozmiaru, np. 23x700C lub 26 x 2,4 nie podaje jasnych informacji o wymaganej średnicy obręczy. Z tego względu w przypadku jakichkolwiek wątpliwości należy zawsze korzystać z uznawanego na świecie standardu ETRTO. Ogólnie firma Continental zaleca montowanie opon rowerowych na obręczach klinczerowych (o zagiętych krawędziach), ponieważ ten rodzaj obręczy pewniej utrzymuje oponę, szczególnie przy ciśnieniu powietrza powyżej 44 PSI. Pomiary w przypadku obręczy klinczerowych, na przykład 13C-622, podawane są jako szerokość obręczy w mm (wymiar A), „C” oznacza crotchet (z franc. haczyk) oraz średnicę obręczy (wymiar D). Jeśli informacja o rozmiarze starych obręczy nie jest czytelna, szerokość obręczy można zmierzyć za pomocą suwmiarki, mierząc odległość między zakrzywionymi krawędziami. Listę obręczy i pasujących do nich opon można otrzymać od organizacji ETRTO.

Ciśnienie powietrza w ogumieniu

Ciśnienie powietrza wpływa bezpośrednio na prowadzenie, trwałość i opór toczenia roweru. Opona może działać prawidłowo tylko w określonym zakresie ciśnienia. Oprócz objętości i wagi układu rower/rowerzysta, również przeznaczenie opony jest tu istotne. Każda opona Continental ma zalecany zakres ciśnienia powietrza podany na ściance bocznej. Jeśli ciśnienie jest zbyt niskie, opona szybciej się zużywa, zwiększa się także ryzyko przebicia i uślizgu opony. Z czasem pojawiają się również małe pęknięcia. Z kolei zbyt wysokie ciśnienie powoduje, że opona jest bardzo twarda i niekomfortowa. Trakcja, przyczepność i opory toczenia mogą się pogorszyć. Wszystkie systemy ogumienia rowerowego stopniowo tracą ciśnienie. Z tego powodu należy często je kontrolować. Kolarze MTB i turystyczni powinni sprawdzać ciśnienie przynajmniej raz w miesiącu. Szosowcy raz na tydzień. W przypadku stosowania dętek light i supersonic ciśnienie należy sprawdzać przed każdą jazdą.

Waga opon

Stworzenie lekkiej opony to cel projektantów i pracowników linii produkcyjnej. Czasem jednak zdarzają się odchylenia od wagi podanej w katalogu. Wynikają one z pewnej tolerancji grubości oplotu i gumy, koniecznej w procesie ręcznej produkcji. Waga podana w katalogu jest określana podczas stworzenia serii przedprodukcyjnej i następnie wielokrotnie weryfikowana. W zależności od modelu, możliwe są odchylenia do 10 % w stosunku do danych katalogowych.

Co to jest TPI? Konstrukcja osnowy – budowa głównego oplotu.

Osnowa jest głównym oplotem wszystkich opon. Konstrukcja osnowy, materiał i gęstość nici zależą od wymagań stawianych oponie. Firma Continental generalnie stosuje wysokiej jakości osnowy wykonane z tkanych, a następnie gumowanych nici nylonowych: Nylon dobrze łączy się z kauczukiem i wykazuje dobrą odporność w każdej pogodzie. Gęstość nici nylonowych decyduje o specyficznych własnościach opony. Gęstość nici jest podawana w TPI (threads per inch), czyli skrót ten oznacza liczbę splotów na 1 cal. Rozpowszechniły się tkaniny o 22 TPI, 28 TPI, 60 TPI i 110 TPI. Bardzo drobny splot tkaniny sprawia, że opona jest elastyczna i chroni osnowę przed przebiciem. Luźny splot tkaniny to większa odporność na przecięcie i większa wytrzymałość opony. Wybór splotu zależy od przeznaczenia opony. Standardem jest trzywarstwowa osnowa podstawowa. Dodatkowa ochrona Breaker może być umieszczana pod bieżnikiem w celu jeszcze lepszego wzmocnienia opony i zwiększenia ochrony przed przebiciem. W zależności od przeznaczenia stosowane są różne struktury ochronne i materiały. Należą do nich na przykład wysokoelastyczny kauczuk specjalny, stosowany w rodzinie opon Plus, a także tkaninowe warstwy ochronne PolyX i Vectran™ w sportowych oponach wyścigowych. Budowa opony jest opisana w jej specyfikacji technicznej. Podawana jest liczba warstw, suma TPI i rodzaj ochrony przed przebiciem: 3/180 + Vectran™ oznacza trzy warstwy tkaniny 60 TPI z dodatkową ochroną Vectran™ Breaker.

Link: allegro.pl/-i6290769149.html

OPONA 28 KENDA 700X23C K191 KONCEPT 60TPI SZOSOWA

OPONA KENDA 700 X 23C K191 KONCEPT 60TPI NIEBIESKI BOK

• opona drutowa, dwukierunkowa

• wersja z niebieskim bokiem

• przeplot 60 TPI, max ciśnienie 110 PSI, waga: 280 g.

• opona szosowa często stosowana do treningów kolarskich

• warunki: suche, asfalt, beton

• gładki bieżnik opony zapewnia świetne osiągi

• ultra niskie opory toczenia, bardzo dobra przyczepność

DOSTĘPNE RÓWNIEŻ INNE KOLORY NA INNYCH AUKCJACH

Link: allegro.pl/-i6513941313.html

VITTORIA opona zw ZAFFIRO PRO 700x23C czerwona
VITTORIA opona szosowa ZAFFIRO PRO TRAINING 23-622 niebieska 28"

Wytrzymała opona treningowa włoskiej firmy Vittoria. Wykonana z bardzo trwałej mieszanki.
Producent: VITTORIA (Włochy)
Model: ZAFFIRO PRO TRAINING
Kod artykułu: 111.3Z.31.823.133.BX
Materiał: butylowa
Przeznaczenie: szosa
Kolor: czerwony
Opakowanie zawiera:
- Opona ZAFIRO PRO TRAINING
- instrukcja.

Link do produktu producenta [ENG]:

Link: allegro.pl/-i6568959497.html

PROMOCJA opona CONTINENTAL Ultra Sport II 700X23C

Nowa opona rowerowa
renomowanej Firmy CONTINENTAL
rozmiar: Ultra Sport II 700X23C

OPONA CONTINETAL Ultra Sport II 700X 23C DRUTÓWKA

Rozmiar opony: 700x23C

Kolor: czarny

potrójny oplot TPI 180

rekomendowane ciśnienie 110 PSI 7,5 Bar

maksymalne ciśnienie 120 PSI 8,5 Bar

Continental
Ultra Sport II

Link: allegro.pl/-i6569400312.html

Opona do trenażera Schwalbe Insider 700x23c kevlar
Opona do trenażera Schwalbe Insider 700x23c kevlar

Opona schwalbe Insider to specjalnie przystosowana guma do treningu na rolkach lub trenażerach stacjonarnych. Mieszanka cechuje się mniejszym tarciem wew., dzięki czemu nie zużywa się tak podczas intensywnych treningów - nie należy stosować tej opony do jazdy po szosie czy terenie.
Producent: Schwalbe
Model: Insider
Waga: 310g
Kolor: niebieski
Rodzaj: Performance (zwijana)
Guma: Roller
Epi: 67
Szerokość: 700x23C (23-622)
Ciśnienie: 6.0-10.0 Bar / 85-145
Przeznaczenie: trening na rolkach lub trenażerach
Art. No 11600084.02
EAN: 4026495757904
Dedykowane dętki: SV-15, SV-20

Link: allegro.pl/-i6513745958.html

SCHWALBE LUGANO 700x23C OPONA DRUTOWA CZARNA 2016
SCHWALBE LUGANO ACTIVE LINE
700x23C CZARNA MODEL 2016
OPONA DRUTOWA WYŚCIGOWA

PRODUCENT: SCHWALBE.

MODEL: LUGANO ACTIVE LINE.

Opona rowerowa drutowa Schwalbe Lugano rozmiar 700x23C w kolorze czarnym MODEL 2016.

Podstawowy model szosowej opony Schwalbe.

Atrakcyjna, dwukolorowa mieszanka gumy.

Bieżnik o klasycznej diamentowej strukturze dbającym o niezawodne właściwości jezdne na suchej i mokrej szosie.

Specyfikacja:

Producent: Schwalbe.

Model: LUGANO, Active Line.

Rozmiar: 700x23C.

ETRTO: 23-622.

Waga: 325 gram.

Grupa jakościowa: Active Line.

Wkładka antyprzebiciowa K-Guard.

Mieszanka gumy: Silica.

Ścianki boczne "Skin": Lite.

Opona drutowa.

Oplot 50 TPI.

Zakres dopuszczalnych ciśnień: 6-9 Bar (85-130 Psi).

Kolor: Czarny.

Maksymalne obciążenie 65 kg.

Zdjęcie ma charakter podglądowy.

Gwarancja 24 miesiące.

MODEL 2016 !!!

Art.-No. 11101009

Dual:

Endurance:

Energizer

GRC :

One Star Triple Compound:

Roller:

SBC:

Silica:

Speedgrip:

Triple Star Compound:

PaceStar

TrailStar

VertStar

Winter:

Pod bieżnikiem w oponach Schwalbe znajdziemy wkładki antyprzebiciowe. Można wyróżnić kilka rodzajów wkładek. Wkładki stanowią różne poziomy zabezpieczenia przed przebiciem opony, następstwem czego jest przebicie dętki.Opony Schwalbe na metkach posiadają informację o „Level'u” zabezpieczenia i tak kolejno:

Level 1

Level 2

Level 3 - K-Guard

Level 4 - RaceGuard

V-Guard To wysoce-zaawansowane technologicznie włókna są wyjątkowo odporne na przecięcia, zapewniając szczególnie wysoki poziom ochrony przed defektami również w bardzo lekkich oponach. W połączeniu z ochroną ścianek bocznych typu SnakeSkin mówimy o technologii Double Defense.
GreenGuard Wkładka o tej samej zasadzie działania co SmartGuard, ale tylko ok. 3 mm gruba. Wysoce elastyczny, naturalny kauczuk produkowany jest w jednej trzeciej z wtórnie przetworzonych produktów z lateksu.
PunctureGuard Taką samą ochronę oferuje korzystniejszy cenowo PunctureGuard, który jednak nie jest aż tak elastyczny.

Level 6 – SmartGuard

Nasza podróż przez przekrój opony powoli dobiega końca. Jednak to co jest na końcu zazwyczaj bywa najciekawsze. Tak jest i w tym przypadku. Docieramy do osnowy opony. To właśnie od niej w największej mierze zależy jakie nadamy później dodatkowe cechy oponie. Głównym parametrem osnowy jest EPI czyli gęstość oplotu, oraz materiał z którego wykonuje się włókna.Im większe EPI/TPI tym opona będzie odporniejsza na przebicia i lżej się toczyć.

Dynamic Casing.

Ścianki boczne „Anti-Aging“

Double Defense

Downhill

Nie można pominąć systemu bezdętkowego, który jest mocno zaawansowany technologicznie. Pozwala uzyskać większe osiągi, oraz minimalizuje ryzyko przebicia.

System Tubeless

Wszystkie opony Schwalbe Tubeless posiadają szczelną wkładkę, tzw. inner liner. Większość producentów opon rezygnuje obecnie z takiej wkładki, a w zamian integruje szczelną warstwę z gumowaną zewnętrzną ściankę osnowy opony. Taka konstrukcja jest wprawdzie lżejsza, posiada jednak poważne wady: ta warstwa ulega łatwiej uszkodzeniu, a jej naprawa nie jest możliwa. Schwalbe poleca: wybierz prawdziwą oponę Tubeless lub, jeżeli waga jest decydująca, oponę z systemem Tubeless Ready wraz z płynem uszczelniającym.

System Tubeless Ready

To klasyczna opona wyposażona dodatkowo w specjalną stopkę. Można ją stosować z dętką lub bez jeżeli posiadamy koła tubeless + płyn uszczelniający.

Większość opon Tubeless Ready posiada dodatkowo system SnakeSkin nadają się najlepiej do konwersji na Tubeless! Ścianki boczne są niemal natychmiast szczelne. Najczęściej wystarcza już połowa ilości płynu uszczelniającego! Wyższa waga ścianek SnakeSkin zostaje w ten sposób prawie zniwelowana – a ponadto zyskuje się dodatkową ochronę przed ostrymi kamieniami.

Schwalbe żeby trochę ułatwić poruszanie się wśród tych wszystkich nazw systemów i oznaczeń na oponach wyróżniło trzy grupy jakościowe swoich wyrobów.

Link: allegro.pl/-i5744626198.html

Komplet opon SZOSOWYCH 700x23C + dętki pod PRESTA

Komplet opon marki DEESTONE 700x23C + DĘTKI POD ZAWÓR PRESTA 700x19/23C

Do zaoferowania posiadamy kompletne opony szosowe wraz z dętkami. Opony są nowe, dętki pakowane w oryginalne kartoniki ROMET. Idealny zestaw na szosę w super cenie

SPECYFIKACJA:
Opony: 700x23C drutowane, szosowe, wzmacniane, sztuk: 2
Dętki: 700x19/23C z zaworem PRESTA 48mm
Waga opony: 495g (sztuka)
Waga dętki: 105g (sztuka)
Wymiary: 700x23C
Zawór Presta

Link: allegro.pl/-i5296129801.html

CONTINENTAL OPONA ULTRA SPORT II 700x23C DRUT CR

Opona Ultra Sport II 700x23C drut czarna

Continental to niemiecki producent opon i dętek rowerowych oraz innych wyrobów gumowych mających zastosowanie nie tylko w branży rowerowej. Współpraca z najlepszymi grupami zawodowymi na świecie oraz ponad 100 letnie doświadczenie sprawia, że produkty Continental cechuują się najwyższą precyzją wykonania. W naszej ofercie znajdziesz opony MTB, szosowe, trekkingowe przeznaczone dla każdego rowerzysty.
Opona Ultra Sport II - Podstawowa opona dla ambitnego kolarza.
Model Ultra Sport oferuje wszystko, czego potrzeba na wyścigu. Solidna opona cechująca się dobrymi właściwościami jezdnymi oraz zapewniająca optymalnie dobraną przyczepnością.
Opony szosowe Continental wyznaczają standardy na całym świecie pod wszelkimi względami
Zapewniają doskonałe wyniki
Są optymalnym połączeniem przyczepności, gładkości jazdy, ochrony przed przebiciem oraz wagi
Wysokie wyniki w licznych testach grupowych
Opony wyścigowe są produkowane ręcznie w Niemczech Wykorzystują wyjątkowe technologie oraz materiały
Model Ultra Sport oferuje wszystko, czego potrzeba na wyścigu
Solidna ochrona przed przebiciem dzięki wytrzymałej konstrukcji 3/180 TPI Dobra przyczepność i wysoka trwałość bieżnika, dzięki zastosowaniu mieszanki na bazie krzemionki
Rozmiary opon dostosowane są do szerokiej gamy zastosowań
Szerokość 23 mm na potrzeby wyścigów
Turyści rowerowi i kolarze długodystansowi chętniej wybiorą bardziej wybaczającą szerokość 25 mm Wersja 28 mm zapewni lepszą przyczepność, jeszcze większy komfort i ochronę przed przebiciem,
cechy, których nawet profesjonalni kolarze pożądają podczas wiosennych klasyków

Ta technologia stworzona na bazie mieszanki krzemionkowej oryginalnie była przeznaczona na rynek wyczynowy, jednak po intensywnych pracach w naszym dziale badań i rozwoju w fabryce w Korbach opracowano zaawansowaną nową mieszankę z wybitnymi właściwościami łączącymi przyczepność i zdolność jazdy w trudnym terenie. Ta nowa mieszanka gumy, której nadanojasną nazwę PureGrip (z ang. czysta przyczepność) stoi tuż poniżej BlackChili Compound i wykorzystywana jest wwyczynowych produktach zarówno w sektorze rowerów szosowych, jak i górskich. Mieszanka ta gwarantuje świetnąprzyczepność, ale jest także trwała i bardzo wytrzymała, ma wszystkie charakterystyczne cechy opon Continental.

Link: allegro.pl/-i6045805936.html

Opona CONTINENTAL ULTRA SPORT 700x23 kevlar+łyżka

Kevlarowa opona szosowa continental ULTRA SPORT idealna do średnio zaawansowanej jazdy amatorskiej i treningowej, w standardowym rozmiarze 700x23 i bardzo dobrym stosunku jakości do ceny.

TERAZ DODATKOWO W NOWEJ NIŻSZEJ CENIE

Teraz kupując dowolną oponę lub opony, otrzymasz w prezencie jedną łyżkę CONTINENTAL

Link: allegro.pl/-i6271402813.html

Opona KENDA KONTENDER K196 700x23C KOLARSKA SZOSA

Opona KENDA KONTENDER K196 700x23C L3R

Producent:

Model:

Typ opony:

Rozmiar:

Oplot:

Ciśnienie:

Wymiary ETRTO:

Warunki:

Link: allegro.pl/-i6102934922.html

Opona Continental Ultra Sport II 700x23C kevlar

katalogowy kod produktu: CO0150003

Ultra Sport II to nowoczesna opona na rajdy i wyścigi, przekonująca doskonałym stosunkiem jakości do ceny.

Opona charakteryzuje się doskonałą przyczepnością, bieżnikiem z mieszanki gumy na bazie silikonu oraz bardzo dużą wydajnością.

Link: allegro.pl/-i6326345022.html

SCHWALBE INSIDER OPONA TRENAŻERA ZWIJANA 700x23

Opona do trenażera Schwalbe Insider

Link: allegro.pl/-i6526165474.html

OPONA VITTORIA zaffiro PRO 700x23C trenażer

Link: allegro.pl/-i6569459596.html

700x23 23

700x23 23

Podstrony